cryptotesla 님의 블로그

테슬라 FSD V14 Lite 배포 시작 : HW3 신경망 최적화 기술 분석 및 한국 출시 전망

테슬라(Tesla)가 하드웨어 3(HW3) 칩셋을 탑재한 구형 차량을 대상으로 완전히 재설계된 인공지능 자율주행 소프트웨어인 'FSD V14 라이트(Lite)'의 배포를 시작했습니다.본 포스팅에서는 테슬라가 엔드투엔드(End-to-End) 신경망 구조에서 구형 프로세서의 연산 한계를 극복한 기술적 배경과 외신 분석 데이터, 그리고 대한민국 시장에서의 미국산 및 중국산(기가상하이) 차량의 활성화 일정을 다각도로 분석합니다.1. 테슬라 FSD 기술 패러다임의 변천사V11 이하 : Rule-based Code -> V12 : End-to-End AI혁신 -> V14 Lite : HW3 양자화 최적화 1.1 룰 기반(Rule-based) 제어의 한계과거 V11 이하 버전의 가상화폐 제어 및 주행 시스템은 C++..

테슬라의 최신 페이스리프트 모델인 모델Y 주니퍼(Juniper) RWD 차량을 인도받아 두 달간 장거리 출퇴근 및 일상 주행을 진행하였습니다. 기존에 운행하던 대형 디젤 SUV인 펠리세이드와 비교했을 때, 전기차 전환으로 인한 유지비 절감 효과는 약 4배 이상의 운행거리 증가로 이어질 만큼 만족도가 높았습니다. 특히 에너지 회수 효율을 극대화하는 원페달 드라이빙(One-Pedal Driving)은 주행의 재미와 도심 연비를 모두 잡는 훌륭한 요소입니다.그러나 2회의 OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 업데이트를 거쳤음에도 불구하고, 국내 특정 도로 환경에서 발생하는 오토파일럿(Autopilot)의 오작동 및 감속 메커니즘은 운전자에게 심각한 주행 피로도를 유발하고 있습니다. 본 포스팅에서는 부산 ..